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　　飞艇部署进入了周期性兴盛期间。由英邦同化航空器有限公司（HAV）研制的HAV304飞艇原型机部署于2015年头首飞。该重型飞艇长约98米，打算有用载荷达50吨。早正在2012年，由HAV公司为美军“长航时窥探平台”项目所研制的HAV304一经已毕试飞。然而该项目于2013年被撤废，HAV公司发轫从头拼装这架飞艇。同化飞艇会集浮力、氛围动力和矢量推力为一体，能有用晋升效果、便于操作。HAV公司愿望以首架HAV304原型机的客户反应为基本，研发更为进步的AirLande50飞舞器，并于2018～2019年完成首飞。

　　瑞士创设的阳光动力飞机部署于2015年3月从阿联酋阿布扎比腾飞，用5个月的时代完成全球飞舞。依据项目摆布，“阳光动力2号”飞机由一名飞舞员驾驶，次第始末阿拉伯海、印度、缅甸、中邦、安静洋、美邦、大西洋、南欧，途中席卷5天5夜的不间断飞舞。“阳光动力2号”于2014年6月首飞，这架环球最大的太阳能飞机翼展达72米，而满载重量仅为2.3吨。“阳光动力2号”装有17250块太阳能电池，最大功率到达55千瓦，可认为635千克电池充电，为连接几日的日夜飞舞供给动力。

　　纵然斯奈克玛公司的开式转子齿轮鼓动机地口试验被延迟到2016年，然则只消流程顺手，斯奈克玛公司希望正在2022年将节能动力安装运用正在空客的飞舞试验平台中。正在欧洲“干净天空”部署的后台下，斯奈克玛公司入手下手查究反向扭转开式转子项目，该项目预算为2.3亿美元。这台开式转子齿轮鼓动机将正在后续的“干净天空2”部署中已毕试飞。斯奈克玛公司评估，比拟于CFM LEAP-1鼓动机，开式转子鼓动机或许节流26%的燃料。飞舞试验将验证新型鼓动机的效果和噪音水准，以及变速箱、消音安装和叶片时间的牢靠性。

　　美邦Facebook和Google公司部署研发太阳能驱动长航程无人机，以完成互联网货运办事。这两家互联网企业进驻无人机行业，无疑对目前处于无人机行业向导身分的空客公司形成必然进攻。依据现有谋划，空客防务与空间公司将于2015年完成更始型“西风”8号高空无人机的试飞。“西风”无人机被称为“高空伪卫星”，可履行通讯中继等劳动，另日可行动陆续监控设备。

　　2013年，空客公司从Qinetiq公司收购了“西风”7号无人机，愿望愚弄通讯卫星创设体会，晋升航空器的感知才力。“西风”7号翼展为23米，重量为55千克，现一经获得14天飞舞航时的记录，而且于2014年正在澳大利亚的低光照冬季处境下完成了连接飞舞跨越11天的精良记录。它的更始型“西风”8号无人机翼展到达28米，重量为60千克，其本能将比现有的“西风”7号晋升快要60%。

　　十年前，有很众新的观点进攻着人们的视野，个中单发小我飞机便是最热门的新颖事物。而今，只要西锐的“愿景”SF50飞机如故正在不竭生长。该机型现已进入认证形态，而且将于2015岁晚完成首批交付。SF50的生长前景曾一度蒙受质疑。2013年，中航工业通飞收购美邦西锐公司并为SF50的研发投资金，助力SF50项方针已毕。截至目前，SF50一架观点机和两架认证机完成了首飞，后续的临蓐交付事情将相继而至。SF50飞机装有Williams FJ33-5A涡扇鼓动机，最众可乘坐5名成人与2名儿童。

　　一种或许使碳纤维复合质料机身的重量减轻10%以上金年会官网、有用降形成本的新机闭观点将正在2015年正式进入试验。NASA将构修一个9米长的翼盒以模仿双层同化翼身客机的中央一面，团结增压和弯曲试验，评估波音的拉挤棒缝合有用组合机闭（Preseus）的本能。该机闭利用干布、加强筋、树脂浸料、非热压罐统治的大型组合板, 具备不间断加载旅途，通过缝合能有用避免缺陷的发作。